2020年4月8日，武漢正式解除因抗疫而長達76天的“封城”，各大企業也逐步開始復工復產。稅務部門利用稅收大數據精準分析，以跨區協作、銀稅聯動、政府合作、企業互助等方式，幫助企業實現產銷對接，打通上下游產業鏈。
“稅力量”助兩地茶企實現鏈式復工
天下茶船聚漢口。湖北武漢曾是“萬里茶道”的起點，如今是國內重要的茶葉集散地，聚集了大量茶葉生產、銷售企業。隨著湖北省疫情防控形勢持續向好，部分茶企有序復工，搶抓春茶采摘、加工的黃金時節。
“用你們的智能化流水線炒茶，鮮茶加工的效率提高到了原來的兩三倍，而且疫情期間服務還這么到位，4月我們想追加新訂單。”視頻電話那端，湖北省遠安縣舊縣鎮石橋茶廠負責人袁光德對著屏幕豎起了大拇指，表達了繼續合作意向。屏幕這端，寧波市姚江源機械有限公司負責人王岳梁笑著點頭應允。
寧波市姚江源機械有限公司主營茶葉加工關鍵設備的研發、生產銷售與售后維修。“實際上我們涉足湖北市場是去年的事。”王岳梁說，湖北茶產業近年來發展迅速，對制茶設備的需求也不斷增長，“尤其武漢是華中地區最大的茶葉集散地。正是看中了湖北茶葉市場的巨大潛力，我們去年不遺余力地拓展湖北的銷路，與當地不少茶商建立了良好的供銷關系?！蓖踉懒航榻B說，2019年來自湖北的訂單銷售額占比就攀升到40%以上，湖北地區成為了企業最重要的目標市場。
然而，突如其來的疫情打亂了湖北眾多茶企的春茶備產工作。姚江源機械有限公司也連帶著受到了影響，在手的部分設備訂單開始延單或取消，價值合計達1000多萬，導致企業2-3月銷售直接掛零。
“我們這行一直都是機器設備安裝完后就結清款項。但這三個月銷售不佳，應收賬款也延期了，企業流動資金壓力很大。”楊清清坦言，這是她從業以來經歷過最難的一道“坎”。關鍵時候，國家稅務總局余姚市稅務局梁弄稅務所及時送上的稅費優惠政策為企業紓困解難，給企業“搭了把手”。
“稅務干部主動來電話問需求，了解到企業資金比較緊張后，輔導我們在線申請所屬1月的18萬元稅款延期繳納。另外，我們還享受到了階段性減免社會保險費的政策，每個月又省下了1萬多?！睏钋迩灞硎荆谄髽I暫時無法復銷的情況下，稅收支持不但讓企業得到了喘息之機，也增強了戰勝眼前困難的信心。目前，姚江源機械有限公司針對湖北地區的客戶推出了設備打折銷售和免收維修人工費用等優惠。“比如殺青機，我們打8折賣給湖北地區的客戶，這種折扣力度是前所未有的?！睏钋迩灞硎?，他們希望以讓利的形式，實現上下游“抱團取暖”。
此外，姚江源機械有限公司還將重心聚焦在售后服務上，全力為下游企業復工復產排障。湖北省遠安縣舊縣鎮石橋茶廠因復工需要，急需對設備進行生產前的調試運行。姚江源機械有限公司以視頻電話、網絡遠程操控等方式，異地指導客戶順利完成了設備檢修與調試，并承諾將對生產過程中遇到的設備問題持續跟進服務。優質的售后服務打動了客戶，在機器正常運行后，客戶專程打來致謝電話并表明了后續300多萬元訂單的合作意向。據了解，3月起，姚江源機械有限公司已累計協助湖北宜昌市、神農架等地20余家茶企完成了生產設備的調試，助力下游企業及早復工穩產。
過硬的產品質量和優質的售后服務，為寧波市姚江源機械有限公司在湖北市場贏得了好口碑，也開拓了新客戶，目前已有多家湖北茶企正在意向商談中。“危中有機，這也許是我們全面打開湖北市場的重要時機?！蓖踉懒赫裏崤沃鴱彤a復銷的春風早日拂動荊楚大地。
稅務新機制牽起漢穗汽車產業鏈
相隔1000公里的武漢和廣州，1130家互相依存的汽車及相關企業，在這次疫情當中面臨著產能恢復、資金緊張、缺工困難等諸多問題。武漢、廣州兩地稅務部門通過稅收大數據的精準分析，及時發現了企業面臨的上下游產業銜接不暢、資金鏈困難、務工人員返工難等難關，兩地稅務部門迅速行動，共同構建起服務企業復工復產工作新機制。
位于武漢開發區的東風日產乘用車，最大的生產基地在廣州花都，其位于湖北的供應商有157家，占比19%，其中武漢地區就有67家?！按蟛糠止叹鶠楠毤覠o替代供應商，如重新開發周期時間都大于3個月。”東風日產財務會計總部總部長劉曉安說，“由于疫情影響，湖北3月10日前都沒有復工，我們主機廠面臨著停產的風險?！?/p>
而在武漢，142家企業與廣州市整車企業有業務往來?！拔覀児局饕a汽車底盤，對廣州的供貨占到公司整體銷售額的65%以上。”武漢萬寶井汽車部件有限公司副總經理劉偉介紹，“在武漢，像我們公司這樣與廣州車企有著直接業務往來的企業還有很多?！?/p>
以汽配企業為突破口，武漢、廣州兩地稅務部門及時開展“問診式調研，逐戶了解企業情況，制定“一企一策”個性化服務舉措，積極打通汽配行業產業鏈的堵點、難點，加速企業復工復產進程。
目前，在稅務等部門的積極幫助下，武漢萬寶井復工率實現73%，復產率恢復到70%。東風日產劉曉安也表示：“多虧兩地稅務部門，協助解決了我們公司原材料缺口、人員缺口等問題，而且還享受到近期的系列減稅降費政策，給企業帶來直接的稅費減免和用工成本降低共計近6000萬元。”
受疫情影響，武漢企業不僅停工停產，還額外增加了大量防疫開支和應收賬款回收壓力，急需廣州企業“扶一把”，盡快支付應付賬款。而廣州企業雖然受疫情影響較小，但短時間內大量支付賬款仍存在壓力。為減輕企業資金壓力，兩地稅務部門積極落實一系列減稅降費政策。疫情期間，僅廣州市就有66.3萬戶次企業享受支持疫情防控和經濟社會發展政策措施，實現減免稅費50.1億元。
在此基礎上，稅務部門不斷加強銀稅互動，幫助企業搭建融資通道。今年以來，兩地稅務部門已將篩選的1130戶企業名單，推送至建設銀行，由銀行提供貸款等資金支持?！拔覀兣c稅務部門密切合作，將納稅人的納稅信用數據和融資相結合，對依法誠信的企業提供全線上自助的信用貸款支持?！敝袊ㄔO銀行廣州開發區支行副行長符碧野說。
“稅務部門與金融機構聯手，以納稅信用背書，為我們這些中小企業搭建融資通道，解決了復工復產面臨的一大難題，讓我們能活下去、站起來、繼續走?！睆V州市信征汽車零件有限公司財務經理吳海燕，在成功獲得450萬元貸款后高興地說。截至目前，建設銀行廣州分行已為有貸款需求的94戶納稅人提供貸款42戶，貸款金額75.3億元，其中為36戶小微企業發放貸款5900萬元。
打通了產業鏈、緩解了資金壓力，兩地企業復工復產還面臨企業復工難、湖北武漢籍務工人員返崗難等問題。兩地稅務部門與兩地發改委、工信等部門率先嘗試建立跨省、市多部門、多行業深度合作新模式，為部分企業重點崗位急需人才順利搭上了“返崗直通車”。截至目前，廣州市組織專車專列專機集中接返159批次超過12000名異地務工人員，服務企業約1200家。其中組織湖北地區17批次專車（專列）3019人返崗。
據統計，春節截止至目前，通過聯合服務機制已對接兩市汽配企業433家，兩市汽配行業納稅人實現開具增值稅發票23.4億元。同時，有效帶動兩市關聯行業恢復正常生產，兩市恢復正常業務往來企業7707家，兩市納稅人實現開具增值稅發票48.34億元?！?/p>
來源：東南商報、經濟日報
責任編輯：奇宇星
